Самый полезный тюнинг рыболовной лодки — Лодочный электромотор MotorGuide. Без него уже невозможно представить рыбалку, пожалуй, это самый лучший помощник на рыбалке и соревнованиях. Сняли самую подробную инструкцию по моторгайду. 1. Что такое MotorGuide и зачем он нужен? основные плюсы MotorGuide – это бесшумные электромоторы, удобные, легкие и тяговитые, экологически чистые и разрешенные на любых водоемах устанавливаются практически на любом судне. Зачем же он нужен? Основная его функция – это быстрый якорь, вам не нужно сматывать и разматывать верёвку, особенно это удобно в холодное время года. Также он незаменим на соревнованиях, где время играет решающую роль. Бросив обычный якорь в воду можно распугать рыбу. Также если у вас клюнул трофей, то нажатием одной кнопки можно быстро сняться с якоря и подойти ближе. На электромоторе можно бесшумно передвигаться и облавливать перспективные места на мелководье не пугая рыбу. Ах да, и самое важная и популярная функция, им можно троллить с одинаковой скоростью, а серии Xi5 подключаются к эхолоту при помощи сети nmea 2000 и можно строить маршруты передвижения. 2. Установка MotorGuide на лодку пвх или катер Данные типы моторов можно установить, как на обычную ПВХ лодку, закрепив специальную платформу, так и на многоместный рыболовный катер. Тут всё просто, крепим на болты в горизонтальном положении и направляем его в сложенном виде так, чтобы он не мешал в лодке, но и не торчал из неё. 3. Подключение питания и установка предохранителя MotorGuide У данного электромотора есть два провода, один для подключения сети nmea 2000, а второй – питание. Казалось бы, что может быть проще? Подключил два провода к аккумулятору и всё готово, но нет, есть пару небольших, но очень важных нюансов. Для того, чтобы мотор прослужил у вас долго, необходимо установить предохранитель на 60А или размыкатель с ручным возвратом, как его ещё могут называть. Установить можно двумя способами. Разрезать плюсовой, красный провод, вставить на разрыв цепи предохранитель и закрепить на стенке рундука. И второй способ, который мы использовали – закрепить его на клемме. Данная мелочь позволит вам избежать возможные поломки и спасёт вас от лишних денежных затрат при коротком замыкании. Также этот предохранитель может служить своеобразным выключателем. 4. Включение и синхронизация, настройка пульта MotorGuide После установки мотора на лодку и при нажатии кнопок пульта, мотор может не реагировать, необходимо синхронизировать их. При включении питания электромотор подает одиночный звуковой сигнал. После получения фиксированного положения GPS электромотор подает тройной звуковой сигнал, а световой индикатор состояния GPS загорается. Зажмите одновременно две кнопки поворота влево – «<» и вправо – «>» и подержите 10 секунд, до того момента, пока электромотор не издаст характерный звуковой сигнал. Если же у вас не получилось это сделать с первого раза, отключите питание и сложите его. Затем включите питание, разложите и повторите предыдущий пункт. 5. Калибровка угла установки MotorGuide ВАЖНО: Эта калибровка является обязательной и выполняется сразу после установки электромотора MotorGuide серии Xi на судно. Её следует повторять при перестановке электромотора с одного судна на другое. Эту калибровку можно выполнять, когда судно находится на воде или на суше. Данную калибровку необходимо делать после покупки, либо, когда мотор закручивает провода вокруг себя. Для выполнения калибровки угла установки требуется фиксированное положение GPS: При включении питания электромотор подает одиночный звуковой сигнал. После получения фиксированного положения GPS электромотор подает тройной звуковой сигнал, а световой индикатор состояния GPS загорается. Включите питание и запустите электромотор. Отрегулируйте высоту двигателя, чтобы при повороте двигателю не мешали никакие препятствия; Используйте кнопки поворота влево – «<» и поворота вправо – «>» для поворота блока таким образом, чтобы он был направлен точно вперед, параллельно килю судна, носовой конус нижнего блока был направлен вперед, а гребной винт — к корме; Когда положение нижнего блока будет максимально близко к параллельному с килем, нажмите и удерживайте кнопку ручного режима – «M», затем нажмите и отпустите кнопки «1», «1», затем «2». Двигатель малого хода подаст звуковой сигнал, замигает световой индикатор состояния, а затем произойдет возврат в ручной режим. Калибровка угла установки будет завершена. 6. Калибровка компаса GPS MotorGuide ВАЖНО: Эта калибровка выполняется на заводе, НО также должна выполняться в следующих случаях: после установки электромотора Motorguide серии Xi на судно; если Вы переехали на большое расстояние от места последней калибровки; если система PinPoint GPS не отвечает должным образом. Эту калибровку можно выполнять, когда судно находится на воде или на суше. Для выполнения калибровки компаса требуется фиксированное положение GPS: При включении питания электромотор подает одиночный звуковой сигнал; После получения фиксированного положения GPS электромотор подает тройной звуковой сигнал, а световой индикатор состояния GPS загорается. Выберите подходящую область свободную от препятствий на суше или воде; Разложите электромотор в рабочее положение; Дождитесь получения фиксированного положения GPS; Нажмите и удерживайте кнопку ручного режима – «М», затем нажмите и отпустите кнопки «1», «1», затем «1», электромотор издаст три звуковых сигнала и индикатор состояния сигнала GPS погаснет; Если Вы выполняете калибровку компаса на воде: Вам необходимо начать круговое движение медленно сделав два полных круга используя основной двигатель (подвесной, стационарный, бензиновый, дизельный); Если Вы выполняете калибровку компаса на суше с судном на прицепе: Вам необходимо во время буксировки прицепа с лодкой начать круговое движение сделав два полных круга; Перед завершением движения по второму кругу электромотор издаст два звуковых сигнала, после полного завершения движения по второму кругу загорится индикатор фиксированного положения GPS и электромотор издаст звуковой сигнал. Процедура калибровки компаса будет завершена. Также все необходимые действия наглядно показаны в видеоинструкции:
Всем привет. Наконец-то я добрался до написания отчета, о крайней рыбалки. Немного расскажу еще об одном выезде, который мы с Шуроканом совершили в один из прекраснейших осенних дней, когда МЧС прислала смс о штормовом предупреждении, но мы решили выбраться и Саня поймал несколько бигфишей, он подробно все рассказал и даже показал в своем отчете и на своем youtube канале. Расскажу, только, что у меня ничего интересного не попалось, и рыбы была мелковата. В этот день пришлось немного потестить свой спиннинг BlackHole Swift до 14 грамм, в перегрузе, кидал им 14 грамм голову и приманки 4”, такие как Relax BASS или Relax TEXAS. Особенно каких то напрягов при забросе я не заметил, иногда были провалы на более объемной приманке BASS. В общем палка показала себя достойно в перегрузе. Обчно стараюсь не доводить до верхней границе теста, но при ветре под 15…20м/с как писало МЧС, пришлось так поступить. А на следующей неделе, погода была солнечная и теплая, к нам пришло «бабье лето» и на восходе солнца, я в компании Льва, и Александра выбрались на «домашний» водоем нашей области. Народ уже начал накачивать лодки, а мы только приехали. Народу намечалось быть много, к семи утра уже 5 лодок были на воде, и это уже достаточно много, т.к мест интересных на водоеме немного и все кто имеет эхолот, да и те кто не имеет его, давно их знают. Поэтому мы сразу отправились на одно из самых известных и были уже не первые, но это не помешало нашему большому экипажу занять отличную точку. Все же очень важное значение имеет постановка на точку, от этого зависит и результат. Как и в предыдущий раз я взял спиннинг BlackHole Swift MS-672 ML, с тестом до 14 грамм, в паре с ним катушка Daiwa в размере шпули 2506, шнур #0,6. Лев взял аж две палки, в надежде на крокодила :). Первые поклевки начались у Александра, он отличился несколькими недо судаками, в размере граммов 200, а потом еще и неплохого окунька уговорил. Но через несколько минут и мы со Львом, тоже испытали пару поклевок, к сожалению досадные сходы, а у кого то и срезы. Льву не помог даже металлический поводок в 20см. Время двигалось к обеду, а мы со Львом не могли доставить рыбу в лодку, обрывы, сходы, а Саша тем временем дербанил, пусть не крупных, но регулярно. А потом и мы со Львом подобрали ключик к рыбе и дело двинулось более интересно. Долго не задерживались и меняли точки, искали что-то покрупнее и на одной из точек я и Александр ловим дуплетом, практически с одного места. К сожалению Саня упусти рыбу перед самой лодкой, а я своего достал. Моя рыбка оказалась немного меньше Сашкиной. А буквально на следующем забросе и я подтащил к лодке экземпляр явно за двушку, но судак затряс головой, как щука и крючок выпал у него изо рта. Следующая постановка и несколько некрупных щук, взабралась в лодку для фотосессии. Снова смена, и на этот раз Саня отличился. Несколько забросов у него ничего не происходило, приманка двигалась по ровному дну, но тут во что то уперлась, и Саша решил, что это зацеп, поэтому намотал плетню на руку и начал тянуть. И тут кто то на другой стороне шнура поплыл в другую сторону. Мы вначале не поверили, но когда Саша сбросил леску с руки начал подматывать, то кто-то с той стороны несколько раз потянул обратно, создавая приятный звук фрикциона. К сожалению нам не довелось посмотреть. Кто такой большой был там на дне, и кто так сопротивлялся. Уже практически подтащив к лодке, рыба сошла. С обиды Саня решил покурить, за то Лев в это время решил достать судачка за кило, а потом еще все это дело пилирнул щукой за двушку. В общем рыбалка удалась, много поклевок, достаточное количество рыбы. Перепробывали множество приманок. В этот день рыбу интересовали приманки в районе 3 дюймов, и всего одна рыба была поймана на 4 '' это был Relax Texas. Зато Разловили рака от того же Relax-a.
